（江蘇新聞廣播－現(xiàn)場連線）
（新華日報 2013-04-23）
我省衛(wèi)生應(yīng)急隊到寶興
[新華日報 2013-4-23訊] 昨天，江蘇衛(wèi)生應(yīng)急隊成為首支抵達(dá)四川寶興的外省應(yīng)急救援隊。21日上午從南京出發(fā)，當(dāng)晚被堵在雅安。22日天剛放亮，隊員們再出發(fā)。隊員陳智高在電話中告訴記者：“大家前晚睡得較晚，加之多次明顯余震，多數(shù)人基本一夜無眠�！倍虐餐ㄍJ山的道路險峻崎嶇，車子行駛在盤山公路上，左側(cè)是上百米懸崖，右側(cè)連遇數(shù)處塌方。 昨天中午，救援隊抵達(dá)蘆山縣城，在指揮部安排下，馬上趕赴受災(zāi)嚴(yán)重的寶興縣靈光鎮(zhèn)展開救援。
（現(xiàn)代快報 2013-04-23）
現(xiàn)代快報記者昨天隨江蘇省應(yīng)急防疫隊挺進(jìn)重災(zāi)區(qū) 生命通道擁堵難行
3小時的路走了14小時 30公里遭遇十幾次滑坡
昨天上午，現(xiàn)代快報記者隨同江蘇省應(yīng)急防疫隊從雅安出發(fā)，準(zhǔn)備攜帶大量物資進(jìn)入受災(zāi)嚴(yán)重的寶興。在一波三折到達(dá)寶興后，又接到指揮部指令，要折回中途路過的靈關(guān)鎮(zhèn)，因為那里的災(zāi)情更嚴(yán)重，更需要防疫隊的進(jìn)入。一路上，本來就“難于上青天”的蜀道更加難走，道路塌方、巨石滾下，很多地方都只是羊腸小道，只能允許一輛車在急流和峭壁間前行。
上午9點(diǎn)出發(fā)，“雅安——蘆山——寶興縣城——靈關(guān)鎮(zhèn)”這條不足百公里的路程，本來3小時就足夠了，應(yīng)急隊卻花了14個小時。
第一階段：成為首支到達(dá)蘆山的外省防疫隊
昨天上午9點(diǎn)，江蘇應(yīng)急防疫隊得到國家有關(guān)部門命令，必須從雅安立即趕赴蘆山。但是整個災(zāi)區(qū)的交通極度擁堵，個別路段甚至癱瘓。從雅安至蘆山的高速公路已經(jīng)暫時管制，只允許救援車輛通過，私家車一律不允許進(jìn)入。
上了高速路后，車速才漸漸加快。不過，高速公路旁，大石塊隨處可見。富有救災(zāi)經(jīng)驗的救援人員告訴記者，這其中有部分是自然滾落下來，還有一部分則是人工排爆，提前破除險情的。
上午11點(diǎn)，隊伍才從雅安趕到蘆山縣。目前，這支隊伍是外省趕赴災(zāi)區(qū)的第一支應(yīng)急防疫隊。
第二階段：去寶興，“那里最需要你們”
在蘆山縣衛(wèi)生局，設(shè)立了臨時的指揮部，當(dāng)?shù)丶部夭块T已經(jīng)先期開展相關(guān)工作�！敖裉焐衔鐒倢ι饺M(jìn)行了采樣，目前來看水質(zhì)還可以，只是有點(diǎn)渾濁。”當(dāng)?shù)丶部夭块T工作人員說。
經(jīng)過短時間的交流，當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門認(rèn)為江蘇的應(yīng)急防疫隊，應(yīng)該馬上去寶興，“那里是最需要你們的地方�！�10分鐘后，應(yīng)急隊伍再次上路。當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T說，從蘆山到寶興的救援生命通道前一天才剛剛打通，路很不好走。
情況比想象的還糟。中午12點(diǎn)左右，唯一的通道已基本癱瘓，前面的車流一眼望不到頭，半個小時才走了不到100米。救援隊攜帶了大量物資，無法棄車徒步。
路途險，1小時的路用了4小時
由于對前方情況一無所知，大家非常焦急�！白詈玫那闆r其實是一邊救援一邊消殺�！狈酪哧爢T說，大震以后不進(jìn)行消殺工作，就有可能引起腸道疾病的發(fā)生，另外，在地震中死亡的動物也可能發(fā)生傳染病，所以必須要盡快趕到當(dāng)?shù)亍?/P>
為盡快趕到寶興縣城，大家選擇了一條最危險也是最不好走的路。全程幾十公里，10余次遇到滑坡導(dǎo)致道路中斷�！霸疽粋�小時的路程，用了4個小時�！�
路上最窄處，就算是交會處，也只允許一輛汽車通過；各種情況時有發(fā)生，經(jīng)常還會突然下起“沙石雨”，一有滑坡，大型搶險車就要來搶修，而搶險車進(jìn)來又會堵塞道路。下午3點(diǎn)，也不知道到了什么地方，司機(jī)說開了30公里，預(yù)計到縣城還有10公里左右。下午4點(diǎn)，抵達(dá)寶興縣城。
第三階段：再接命令，返回靈關(guān)鎮(zhèn)
一路上，所見災(zāi)情確實很嚴(yán)重，被巨石砸損的車子幾乎隨處可見。不過這一路上，還有一種隨處可見的“風(fēng)景”，就是志愿者以及自家住戶提供的各種稀飯、小菜，以及飲用水。幾乎隨時都可以停下來免費(fèi)吃喝，有的就是用磚頭壘一個灶臺，燒一點(diǎn)菜，弄一點(diǎn)稀飯。盡管條件差，但這些細(xì)節(jié)還是讓人很感動，帶來陣陣暖意。因為救援物資也都在往災(zāi)區(qū)運(yùn)去，所以群眾的生活并不算慌亂。
下午4點(diǎn)，現(xiàn)代快報特派記者打來電話，說寶興不去了，“之前信號太差，指揮部聯(lián)系不上我們，現(xiàn)在才得到消息，讓我們掉頭趕回靈關(guān)鎮(zhèn)，因為那邊災(zāi)情更嚴(yán)重，需要防疫隊進(jìn)入�！币舱驗槿绱�，現(xiàn)代快報特派記者和省應(yīng)急防疫隊又要重新再走一次危險道路。
路遇挖掘機(jī)開動，搶救生命
晚上6點(diǎn)多鐘，在現(xiàn)代快報特派記者從寶興返回靈關(guān)鎮(zhèn)時，又被堵在了路上，下車看了之后，記者才發(fā)現(xiàn)，這是一大片塌方。據(jù)了解，這塊塌方在地震時就發(fā)生了，有輛汽車被壓在里面，目前，救援人員正在挖掘。
據(jù)總指揮說，現(xiàn)場挖到底，未見人也未見車。但有家屬稱有人埋在里面，目前正在動用生命探測儀。“我們剛才過去的時候，這邊讓出了半幅路面，所以也沒太在意，回來的時候由于需要，整幅路都被堵上。不過為了救出生命，大家都沒有什么怨言�！�
直到晚上9點(diǎn)半，離早上9點(diǎn)從雅安出發(fā)已經(jīng)超過12個小時，記者仍然還堵在路上，離靈關(guān)鎮(zhèn)還有幾公里。當(dāng)?shù)厮緳C(jī)說，這一天下來的路程，本來3小時就綽綽有余。晚上11點(diǎn)，靈關(guān)鎮(zhèn)終于到了。
南京90后小伙王宇：年紀(jì)最小的防疫隊隊員
在江蘇衛(wèi)生防疫應(yīng)急隊中，90后的王宇是其中一員，43名江蘇隊員中，他的年齡最小�，F(xiàn)代快報記者作為應(yīng)急隊的第26名隊員，和他成了隊友。
王宇今年23歲，2012年畢業(yè)于南京醫(yī)科大學(xué)康達(dá)學(xué)院，學(xué)的是公共衛(wèi)生管理。
地震發(fā)生當(dāng)天早上，王宇就給女友發(fā)來信息，“四川地震了�！迸研“貞洠挛缛c(diǎn)多鐘，兩人還在一起時，王宇接到了主任的電話，“當(dāng)時他看到號碼時，就預(yù)感到會讓他去前線，他還挺激動的。”王宇立刻回單位報到，“后來就一直忙到夜里，準(zhǔn)備救援物資、應(yīng)急箱。”凌晨兩點(diǎn)，王宇才回到家，把爸媽叫醒，媽媽囑咐了他幾句要注意安全。之后，王宇睡了兩三個小時，周日一大早，就去單位報到，出發(fā)前往四川。
昨天中午11點(diǎn)多王宇發(fā)了兩條微博，一條是一個握緊的拳頭，并顯示了他所在的位置：雅安市蘆山縣210省道，另一條微博不僅發(fā)布了一張照片，還通報了最新情況。微博上，有江蘇志愿者提問：“我在蘆山，請問江蘇衛(wèi)生救援隊需要志愿者嗎？”王宇則很認(rèn)真地回答：“我們現(xiàn)在去的地方斷水?dāng)嗉Z斷電，我們的車已經(jīng)超重太多，路上還接到幾名江蘇記者，人都站不下了，你如果人少的話還是留在蘆山城區(qū)服務(wù)。”
王宇的女友小包說，王宇18日還在黨�？荚�，是個入黨積極分子。小包說，到現(xiàn)在為止，王宇就給她來過一個電話，就是昨天下午3點(diǎn)左右，“他說有塌方，有泥石流……”小包問了好幾遍什么時候回來，王宇只是說：“剛?cè)�，不清楚……”這位不善言辭的大男孩兒說，自己這次去災(zāi)區(qū)主要負(fù)責(zé)召集、聯(lián)系、協(xié)調(diào)，以及一些后勤保障工作。
（現(xiàn)代快報記者 劉峻 郝多）
康復(fù)治療將開始 心理援助已啟動
快報訊（通訊員 吳倪娜 成運(yùn)芬 記者 劉峻）4月22日中午，記者與“雅安地震”國家醫(yī)療專家組成員之一、江蘇省人民醫(yī)院康復(fù)科主任勵建安教授取得了聯(lián)系。勵建安教授表示，災(zāi)區(qū)傷員的救治工作目前仍是以救治為主，但是預(yù)計2-3周后，醫(yī)療救治的工作重點(diǎn)將轉(zhuǎn)為康復(fù)治療。
另外，中科院心理所第一時間啟動雅安震后心理援助一年行動計劃，并已派出專家趕赴災(zāi)區(qū)開展心理急救工作。
（南京晨報 2013-04-23）
17人35小時奔馳1800公里
江蘇衛(wèi)生應(yīng)急救災(zāi)物資抵震區(qū)
4月21日12時,晨報記者跟隨江蘇省衛(wèi)生應(yīng)急隊第二批人員，共7輛專業(yè)車輛和17名衛(wèi)生應(yīng)急隊員，一起星夜奔馳1800公里，在遭遇暴雨、團(tuán)霧等惡劣氣象的情況下，穿過安徽、湖北、四川的崇山峻嶺，經(jīng)過35個小時的長途奔馳，終于將衛(wèi)生應(yīng)急機(jī)械、藥品等運(yùn)抵了雅安。
4月21日傍晚6點(diǎn) 6個小時穿過安徽
車隊駛?cè)氚不站硟?nèi)之后，除了5號車在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，對輪胎進(jìn)行了補(bǔ)氣增壓外，車隊進(jìn)行得都很順利。
記者所在的6號車是理化車，車內(nèi)裝載了一批檢驗檢疫用的藥品，以及發(fā)電機(jī)、檢測儀等各種器械。在這個時間段內(nèi)，6號車上的兩位隊員沙傳順和蔡國斌，各換了一次班，他們輪流開車。
2009年5月份的時候，沙傳順援建綿竹，在綿竹呆了近四個月。“哎呀，沒有看見過的人沒法知道�！鄙硞黜樥劦剿诰d竹的見聞，頗為自得。這個時候蔡國斌的家人給他打來電話，只聽見蔡國斌對著電話說“什么時候回來?我們也不曉得哎，十天半個月都說不準(zhǔn)啊。
21日晚上6點(diǎn)左右，車隊趕到了安徽金寨，在服務(wù)區(qū)稍事休整。半天的行程下來，車隊跨進(jìn)了湖北。
4月22日凌晨2點(diǎn) 有兩輛車走錯了路
“1號車2號車，走錯了，走錯了�！�22日凌晨兩點(diǎn)左右，記者被車內(nèi)的對講機(jī)聲音驚醒，在武漢西，1號車和2號車拐入了荊門方向的匝道，隨即被3號車駕駛員發(fā)現(xiàn)路線有誤，車隊?wèi)?yīng)該拐入秭歸方向的匝道。
這個時候，有兩個方案可供選擇:一個是讓1號車和2號車從匝道上退回來，第二個是讓1號車和2號車?yán)@道，到下一個互通路口追趕車隊。最后經(jīng)過比較，車隊選用了第二個方案，由3號車鳴響警報，在下一個互通路口等待，其余車輛進(jìn)入楚天高速八嶺服務(wù)區(qū)等待。在進(jìn)入服務(wù)區(qū)的時候，夜空里開始下雨。
過了半個小時左右，1號車和2號車?yán)@路歸隊。雨停了，車?yán)镘囃鉁囟榷荚诮档停浾呒恿艘粭l秋褲。6號車的另外一名隊員，已經(jīng)穿了兩條褲子，最后又加了一條沖鋒衣的褲子。山嶺之間的高速公路上起了團(tuán)霧，10米之外就看不清了，車隊的最低進(jìn)行速度一度降低到20公里/小時。
4月22日凌晨4點(diǎn)半 高速上遭遇雷雨
22日凌晨4點(diǎn)半，喉嚨疼。駕駛員已經(jīng)從沙傳順換成了蔡國斌，車外一片漆黑，車燈里下著閃亮的雨，高速上車隊的速度降低到了60公里/小時左右。對講機(jī)里傳來隊長葛均的提醒，讓困乏的駕駛員進(jìn)行輪班。幾個駕駛員在對講機(jī)里表示，雨大，人難受，5號車干脆在應(yīng)急車道靠邊停車。這時候，幾乎所有的隊員都在盼望著下一個高速公路服務(wù)區(qū)的到來。
下一個服務(wù)區(qū)，還有24公里，大家堅持一下�！标犻L葛均在對講機(jī)里，給大家明確了希望。這時候，休息了兩個小時左右的沙傳順醒來，要替換大雨中開車的蔡國斌，蔡國斌堅持不肯替換，說馬上要到服務(wù)區(qū)了。
記者瞥了一眼窗外，大雨中前面的車輛依次進(jìn)入燃燈的隧道，仿佛像一塊塊鋁錠投入通紅的熔爐。然而窗外又冷又濕，偶爾有閃電映照出山峰的剪影。
22日早晨6點(diǎn)半 3號車險些出事故
在到達(dá)野三關(guān)服務(wù)區(qū)之后，有隊員提出來，希望能在車上睡半個小時，然而此時距離重慶尚有400多公里，最終車隊決定不休息，在野三關(guān)停頓片刻后立即出發(fā)。
到了早上5點(diǎn)半左右，大雨也已經(jīng)停歇。我們都以為已經(jīng)走出了最艱難的時刻，不過隨即而來的團(tuán)霧，又讓車隊經(jīng)歷了危險。記者從車內(nèi)只能看到前方的5號車，前面的車輛都深陷在奶白色的團(tuán)霧里。車隊的速度，又一次被迫降低到60邁左右。
就在這時，沒想到最危險的一幕發(fā)生了，3號核和輻射消化車發(fā)生偏移，車屁股在高速行車道上擺出了蛇行。大家在對講機(jī)里接連驚呼，3號車的駕駛員由于過度疲勞，操縱車輛的時候出現(xiàn)了問題，幸虧及時驚醒把持住了方向盤，避免了車隊車輛相撞的慘劇。
“3號車，你剛才擺了個大屁股哎�！痹趯χv機(jī)里，被剛才一幕驚嚇的隊員，開起了3號車駕駛員的玩笑。
4月22日14點(diǎn) 駕駛員嚼榨菜提神
在車隊出發(fā)之初，原本預(yù)計的行駛時間是22小時，由于遭遇雷雨團(tuán)霧等惡劣天氣，在行駛26個小時之后，我們的衛(wèi)生應(yīng)急車隊距離寶興還有560公里。
在重慶譚家寨隧道前，由于隧道正在施工，由東向西的車輛被堵在了隧道門口，衛(wèi)生應(yīng)急車隊也堵在了其中。在通過和現(xiàn)場交通指揮人員的協(xié)商之后，堵在應(yīng)急車隊前面的私家車主動挪開放行，讓車隊的7輛車排在了前面，在等待了近半個小時之后，車隊得以通過隧道。
此時，6號車內(nèi)是蔡國斌在開車，他從座位旁邊掏了一口榨菜嚼嚼。因為大量吸煙解乏，他的嘴巴里被刺激到?jīng)]有味道，同時通過咀嚼也能提神。他告訴記者，之前換班睡著了，睡得可香了，“你就是把我從窗戶里丟出去都行”。
4月22日23點(diǎn) 奔馳35小時抵達(dá)雅安
22日下午7點(diǎn)半左右，車隊經(jīng)過成都城南繞城，抵達(dá)成雅高速新津服務(wù)區(qū)。在服務(wù)區(qū)內(nèi)，記者看到了中石化加油站點(diǎn)設(shè)置了抗震救災(zāi)援助點(diǎn)，對過往的車輛免費(fèi)提供礦泉水、方便面、板藍(lán)根、手電筒等抗震救災(zāi)物資。車隊隊長葛均告訴記者，目前衛(wèi)生應(yīng)急隊一隊的26位隊員，已經(jīng)抵達(dá)蘆山，并且選好了營地，就等著二隊運(yùn)送各種保障物資進(jìn)去了。
在新津服務(wù)區(qū)，給車輛添加了汽油和飲用水，同時購買了大量蔬菜和肉類。這些物資，將成為江蘇衛(wèi)生應(yīng)急隊未來的主要供給物品。
22日晚上，經(jīng)過35小時的長途奔馳，江蘇衛(wèi)生應(yīng)急隊一行7輛物資車終于抵達(dá)了雅安�？拐鹁葹�(zāi)的行程才剛剛開始。
（《南京晨報》雅安特派記者 朱福林）
（揚(yáng)子晚報 2013-04-23）
省衛(wèi)生應(yīng)急隊深入寶興 在隨時可能塌方的路上行進(jìn)
[揚(yáng)子晚報訊]（記者 楊彥）昨天，江蘇省衛(wèi)生廳派出的包括傳染病防控、心理衛(wèi)生等一行43人應(yīng)急隊，已抵達(dá)重災(zāi)區(qū)寶興。隊員、江蘇省疾控中心的陳智高在電話中告訴記者，昨天一大早，應(yīng)急隊?wèi)?yīng)國際衛(wèi)計委和前方抗震救災(zāi)指揮部要求，趕赴蘆山縣。中午趕到蘆山縣后，應(yīng)急隊接到了指揮部支援寶興縣的要求。這一次花了4小時。由于路是新開出來的，沿路還有十多個塌方路段，行進(jìn)十分危險。
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